深城在后世的知名度提高的,但是整个城市的面积其实不大。
不说现在还有关内和关外的说法,就算是后世的深城,城市面积跟首都、沪上和羊城都不是一个级别的存在。
深城大学和宝马汽车集团又都在一个区里面,五菱之光开了不到十分钟就进入到了深城大学。
赖永峰轻车熟路的把人带到了机械与车辆工程学院的办公楼里面,很是顺利的找到了柳玉树。
虽然他们两个是同学,不过柳玉树的穿着明显要时髦很多。
一身得体的西装穿在身上,再搭配一副金丝眼镜,整个人的学者气息还是颇为浓厚的。
赖永峰快速的给两人做了一些介绍,然后就直接进入主题了。
他知道江辉时间忙,也知道柳玉树在国外吃了那么多年面包,不喜欢绕圈子。
“柳教授,你们现在研究的热冲压成型工艺是使用模具内加工水道进行淬火处理,还是直接在模内喷水淬火呢?”
江辉一句话就直接让柳玉树感受到了专业性。
没有研究过这个领域技术的人,可问不出这样子的问题。
特别是模具内加工水道来进行淬火处理,这种做法之前压根就没有任何公司试过。
这个技术也是柳玉树深度参与的一项重要成果,是热冲压成型技术的核心技术之一。
“江厂长,你这个问题一下就问到了关键点上了。”
“按照我们目前的设计方案,钢板在落料机上加工成为需要的料片之后,被转移到加热炉之中进行加热。”
“从钢板金相组织的性能来看,奥氏体状态的钢板是属于比较软,很适合成型的。”
“而马氏体状态的钢板,强度非常的大,碰撞性能非常的好,但是很难轻松的去加工。”
“我们使用特殊的钢板加热之后金相组织会呈现奥氏体为主的状态,然后转移到模具里头进行加工。”
“紧接着成型之后通过往模具水道注水进行淬火处理,让钢板的金相组织从奥氏体为主的状态转化为马氏体为主的状态,强度一下就有非常大的提升。”
“原本抗拉强度只有两百多兆帕的钢板,通过热冲压成型工艺加工之后,强度会提升到一千多兆帕,实现飞跃式的变化。”
说到专业的事情,柳玉树一下就变得激动了起来。
他研究的这些东西,在国内想要找个人好好的交流都有困难。
隔行如隔山,在科研领域里头这方面的情况特别的严重。
比如同样研究物理的专家,研究的方向不一样的话,很可能连对方的论文都看不懂,更加不用说深入交流了。
赖永峰主攻的底盘设计跟柳玉树主攻的车身钢板成型等技术还算差别不是特别大,多少能够聊一聊,但也就是处于聊一聊的状态。
除非赖永峰有时间也跟着一起对热冲压成型工艺进行深入的研究,他们两个才(本章未完,请翻页)
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